Unul dintre tramvaiele modernizate s-a defectat la prima cursă (anul 2016). Șefii au declarat că a fost un exercițiu pentru a verifica cum poate decurge o astfel de intervenție. De atunci basculanta este văzută foarte des cum tractează tramvaie modernizate, se repetă exercițiu. Din anul 2016, au fost zile și cu patru defectări în 24 de ore. Șoferul de pe basculantă este unul dintre cei mai solicitați vatmani.
Conducerea vorbește de conceptul smart-city deși e mult până acolo, dar e indicat să te faci că muncești, chiar dacă nu se observă nicio evoluție. Bineînțeles, se face atât de multă vâlvă pentru ca salariile șefilor să fie la nivelul smart-city.
Tramvaiul tractat de basculantă a ajuns marcă înregistrată a orașului-inteligent Craiova. Șefii au declarat că s-au investit 10.000 de euro în modernizarea fiecărui tramvai. Se pare că a fost doar o colantare inteligentă, s-a acoperit rugina și mizeria, grosul banilor au intrat în buzunarele cui trebuie. De la tras la tractat reprezintă un salt uriaș pentru transportul din Craiova. Inteligent, vere!
Etichete: basculanta, craiova, tramvai